Põhja-California 1250-ruutmiiline vee- ja põllumaa süsteem on nelja hooaja sihtkoht veespordihuvilistele ja koduks paljudele kaldakogukondadele.
Tuul oli 20 sõlme ja soe tuul puhus meie purjed, kui kaldusime läände, voolust alla ja Sacramento jõest alla. Purjetasime Shermani saarest mööda, möödudes aeglaselt lohesurfarite ja purjelaudurite rühmast, kes lendasid üle meie kere ja viskasid rahumärke. .Montezuma tuiskab rahulikult läände, kubises loid tuuleveskite kobarad, samas kui ida poole kaldus pilliroog, mis kerkib üheskoos pääsukeste parvega, väriseb.
Suundudes itta, ümber Deckeri saare South Bend'i, möödusime paarist roostetanud lodjavrakist, mis olid põõsastega kaetud kaldtekid, ja heitsime ankru laialivalguva tamme lähedale. Päike oli loojumas ja kari kari lookles vees, silmitsedes. kahtlaselt meie suunas, kui vöörist alla ujuma hüppasime.
Oli 2021. aasta mai ja minu abikaasa Alexiga sõitsime Saltbreakeril, 1979. aasta 32 jala pikkusel purjekal Valiant, mille ta ostis koos oma vennaga 10 aastat tagasi. Pärast kuudepikkust segadust, leina ja ärevust pandeemia tõttu tahtsime Alexiga välja pääseda. nautige päikest – see on haruldus udustel suvekuudel meie majas San Franciscost läänes. – Avastage Sacramento-San Joaquini delta kummalisi käänulisi veeteid. See nädalane paadireis on esimene kuuest külastusest, mida me külastame. teinud piirkonnale viimastel kuudel.
Nagu me kõik teame, on Delta kompleksne ja ulatuslik 1250-ruutmiiline vee- ja põllumaasüsteem, mille keskmeks on Sacramento ja San Joaquini jõgede ühinemiskoht. Algselt oli see suur sooala, kus elavad paljud linnud ja kalad ning mida laevatasid põlisrahvad, delta, nagu enamik asju Californias, on dramaatiliselt muutunud. Alates 19. sajandi keskpaigast, vastuseks 1850. aasta Evergladesi seadusele, kullapalavikule ja California kasvavale elanikkonnale, süvendati, kuivatati ja künditi soid, et paljastada rikkaid. turvas;suurim Ameerika Ühendriikides kunagi ette võetud Ühes maaparandusprojektis blokeeriti vesi tammiga.
Arvukad kitsad looklevad veeteed – arteriaalsetest jõgedest läbi soode voolavad kapillaarvere ämblikuvõrgud – on kujundatud sirgjooneliselt, et teenindada paremini San Francisco, Sacramento ja Stocktoni transiidisõlmpunkte. Jõgi kaevati välja Sierra Nevada kaevandamisel tekkinud prahist. , luues laevakanaleid ja äsja kindlustatud kallastel hakkasid tärkama linnad.Poolteist sajandit hiljem, kui me nendel veeteedel navigeerime, oleme vältinud maastiku täielikku võimatust. Meie paadil poleks me saanud olla nii kõrgel mõlemal pool põllumaa kohal. Tänu suudmeala muutvatele tammidele juhtub seda piisavalt sageli, et saaksime kümneid jalga vee all olevale maale alla vaadata.
Algsel kujul täiesti tundmatu delta jääb maa ja vee tihedalt läbipõimunud koosmõjuks. Roheliste, siniste ja kuldsete tuulte maailm, maastikul domineerivad kitsad rabad veeteede võrgustikuga, mis lookleb läbi põllumaade ja jõeäärsete linnade, mida ühendavad sillad. .Sageli kulgeb kõige otsem tee ühest kohast teise üle vee. Delta on endiselt koduks enam kui 750 kohalikule liigile, suurim rändlindude peatuspaik Vaikse ookeani rändeteel ja suur põllumajanduskeskus, kus leidub sparglit, pirne ja mandleid. , veiniviinamarjad ja kariloomad saavad kõik selle viljakast pinnasest kasu. See on ka nelja hooaja sihtkoht tuulespordiks, paadisõiduks ja kalastamiseks ning koduks kogukonnale, mis hoolimata sellest, et asub San Franciscost vaid tunni kaugusel, ei sarnane lahe piirkonnaga. .
California vesi on olnud pikka aega murettekitav teema, mis on muutunud üha vastuolulisemaks, kuna temperatuur tõuseb ja põuad süvenevad. Osariigi osakonna andmetel on delta umbes kaks kolmandikku osariigi peamisest veeallikast ja seda varustatakse Sierra Leonest pärit mageveega. Kuid deltat mõjutab ka San Francisco lahe riimveesüsteem ja see peab võitlema tulevase lumikatte vähenemise ja merepinna tõusuga – mõlemad võivad häirida süsteemi magevee koostist, suurendades samal ajal äärmuslike veekogude ohtu. Üleujutused. Elupaikade kadumise, veekvaliteedi muutuste ja ülesvoolu tammide voolutingimuste kombinatsioon mõjutas ka kohalikke liike, nagu peaaegu väljasurnud delta-magi.
Aastate möödudes ja veetaseme tõustes muutus paisjärvest raiutud maastik üha hapramaks. Muldkeha ehitati kõrgemaks. Paljud inimtekkelised saared on nüüd 25 jala kõrgusel veetasemest, kuna paisu suurus ja pinnase kao suurenes. .Tavataristu ise vajab ajakohastamist, kuna süsteem seisab silmitsi kasvava üleujutuste, üldise seisundi halvenemise ja maavärinate ohuga.
Hiljutised ettepanekud nende probleemide lahendamiseks ja California veenõudluse säilitamiseks hõlmavad tunneli ehitamist, mida tuntakse Delta tarneprojektina, et tõhusamalt pumbata magevett otse ülejäänud osariiki. Projekt kuulub veevarude osakonna pädevusse. Osariigi veeprogramm, mis on vaid üks paljudest üksustest, millel on piirkonnas veeõigused, sealhulgas kohalikud omavalitsused ja föderaalvalitsus.
Projekt Conveyance on praegu läbimas keskkonnaülevaatust, kuid kuna piirkonna tulevik ja osariigi veetulevik on kaalul, on kaasatud ja sõna sekka öelnud koguni 200 huvigruppi. (Enamikus kohalikest ettevõtetest, millest möödusin aastal, piirkonda näidati, paludes valitsusel "peatada tunnel ja päästa meie delta!") Need keskkonnakaitsega tegelevad mittetulundusühingud, tööstuslikud põllumajandusettevõtted, kohalikud kogukonnad ja muud rühmad võtavad sõna, et päästa delta, mida nad väärivad. See on veeallikas, kaitstud koht. ökosüsteem, juurdepääsetav puhkekoht, kogukondade kogum või nende kombinatsioon. Delta juhtnõukogu on riiklik organ, mille eesmärk on töötada välja pikaajaline majandamiskava, mis võtab arvesse nende konkureerivate huvide vajadusi.
"Kliimamuutustega toimetuleku väljamõtlemine pole deltale ainuomane, kuid siin on see ilmselt keerulisem, kuna meil on nii erinevad huvid," ütles komisjoni planeerimisdirektori assistent Harriet Ross.
Delta arvustuse osas pole vaidlusi: see on peidetud pärl kõigile. Veetsime oma esimese nädala jõgedest ja mudast alla purjetades, sildu läbides, San Joaquini jõe vastutuules edasi-tagasi purjetades, vedades oma kummipaadi Moore'i jõe paatidele. külmad õlled ja burgerid ning Kosi piraadikoopas Paadikai külge on seotud tankla ning lähedalasuva puu oksi laigutavad sajad haigurid ja kured.
Jetid ja kiirpaadid, mis sageli sõidavad tagavees ja mugulates, on tavaline vaatepilt ning hiiglaslikud pilvelõhkujasuurused naftatankerid, mis tulevad Stocktonist sisse ja sealt välja. Kui Thule roostik neid osaliselt varjab, näivad nad libisevat üle maa.
See erineb kõigist meie või Saltbreakeri reisidest.Ookeaniületuste ajal kipuvad laevad laineliste lainete tõttu pidevalt tagurpidi liikuma.San Francisco lahel purjetades on palju soolapihustust ning tuult ja valgeid laineid.Siin, vesi on suures osas tasane, soe õhk on loksuv ja õhus on rikkalik, maalähedane turbalõhn. Kuigi me pole kaugeltki ainsad purjekad ümberringi, ületame arvuliselt jette ja võimsa päramootoriga kiirpaate – navigeerime kitsastes vahekäikudes. tugevad hoovused, vältides samal ajal madalaid tuulega juhitavatel kiilpaatidel ja see pole lihtne.
Mais, nädalaid pärast meie teist võtet, ei olnud sõnal delta murettekitavat teist tähendust ja meil oli hea meel, et meil oli võimalus maismaal uudistada. Sildusime oma paadiga, et külastada Delta linnu Rio Vistast ja Eastonist. South Centralist kuni Walnut Grove'i ja Locke'i põhjaosas, tunne, et miski ei ületa ajarännakut tänu ajaloolistele peatänavatele, neoonvärvides kaunistatud baaridele ja rohkem, nagu ühel päeval tiirutas mööda käänulist muldkeha 1960. aastate Thunderbirds.
"Ma räägin alati oma klientidele, et Isleton on San Franciscost 70 aasta ja 70 miili kaugusel," ütles endises Hiina kasiinos Isletoni käsitööõllebaari Mei Wah Beer Room omanik Iva Walton.
Delta kogukonnad on pikka aega olnud mitmekesised, portugali, hispaania ja aasia taustaga inimesi tõmbas piirkonda esmalt kullapalavik ja hiljem põllumajandus. Rocki väikelinnas on 20. sajandi algusest pärit puithooned endiselt püsti. kui veidi kallutatud, on meil Al the Wops, 1934. aastal avatud bistroo (jah, selle tegelik nimi – seda nimetatakse ka Al's Place'iks), kes joob õlut, dollaritähtede laes, nahkriides jalgratturid baaris.Neli ust allapoole. , saime ajalootunni Martha Eschilt, kauaaegselt Delta elanikult ja endise antiigipoe Lockeport Grill & Fountain omanikult, millest sai vintage sooda The Fountain, mille kohal on üürile anda kuus tuba.
Muude naudingute hulka kuuluvad jahutatud martiinid Tony Plazas Walnut Grove'is ja hommikusöögivõileivad Wimpy Pieri baaris.Me pole ainsad, kes naudivad kohalikku maastikku, sest tundub, et pandeemia on deltas turismi elavdanud. Huvitaval kombel on mõned reisikorraldajad märkavad äritegevuse kasvu, kusjuures VisitCADelta.com reisisaidi külastajate arv kasvas 2021. aasta esimese ja teise kvartali vahel enam kui 100% (sait on 50% rohkem kui 2020. aastal). Eric Wink, Delta Conservationi tegevdirektor Nõukogu.Kui esmatähtis on õhuvoolud, ei tee pidev deltatuul haiget.
Shermani saarel asuva purjelaua- ja lohesurfivarustuse rendi- ja müügiettevõtte Delta Windsports peadirektor Meredith Robert ütles, et äri õitses isegi pandeemia haripunktis.
Tulevikku vaadates. Kuna valitsused üle maailma leevendavad koroonaviiruse piiranguid, loodab reisisektor, et see aasta on reisitööstuse taastumise aasta. Siin on, mida oodata:
Lennureisid. Eeldatavasti lendab eelmise aastaga võrreldes rohkem reisijaid, kuid välismaale reisides peate siiski kontrollima uusimaid sisenemistingimusi.
viibimine.Pandeemia ajal on paljud reisijad avastanud privaatsuse, mida üürikodud pakuvad.Hotellid soovivad taas konkureerida, pakkudes stiilseid pikaajalisi majutusvõimalusi, jätkusuutlikke valikuid, katusebaare ja tööruume.
Rentige auto. Reisijad võivad oodata kõrgemaid hindu ja suure läbisõiduga vanemaid autosid, kuna ettevõtted ei saa ikka veel oma autoparke laiendada. Kas otsite alternatiivi? Autode jagamise platvormid võivad olla taskukohasem valik.
ristluslaev.Vaatamata aasta kivisele algusele, püsib nõudlus kruiisilaevade järele Omicroni tõusu tõttu kõrge. Luksuslikud ekspeditsioonireisid on praegu eriti atraktiivsed, kuna need sõidavad tavaliselt väiksematel laevadel ja väldivad rahvarohkeid sihtkohti.
sihtkoht.Linnad on ametlikult tagasi: reisijad soovivad saada lisateavet metropolide (nt Pariis või New York) vaatamisväärsuste, toidu ja helide kohta.Lõõgastavama aja veetmiseks on mõned USA kuurordid teerajajad peaaegu kõikehõlmaval mudelil, mis võtab oletused puhkuse planeerimisel.
kogemus.Seksuaaltervisega seotud reisimisvõimalused (mõtleme paaride retriite ja intiimsustreeneritega kohtumisi vee ääres) on üha populaarsemaks muutumas. Samal ajal otsivad lastega pered üha enam hariduslikku reisimist.
„Oli masendav, et me ei saanud mõnda aega Shermani saare maakonnaparkide eeskirjade tõttu tunde pakkuda.20 500-dollarilise plaadi müümine meid tegelikult ei rahuldanud, ”ütles ta. ”Kuid me oleme väga hõivatud, mis on suurepärane.”
Enamikus külastatud kohtades (nii sise- kui ka väljas) oli maske vähe. See tundub mais ja juunis perversse stiimulina. Kui juulis tagasi jõudsime, oli koroonaviiruse juhtumite arv Californias tõusuteel ja see tundus segasem. .Kui me Wimpy's Bloody Mary't rüüpasime, heitis teine patroon võimalikule maskitellimusele vastu, kuna ta tellis scotch'i ja soodat poolpiises klaasis. Kui ma augustis pr Waltoniga Meihuas tema ärist rääkisin, ei kõhelnud ta jagage oma blokeeringu- ja vaktsiinivastast perspektiivi (tasub märkida, et Meihual on õlleaed väljas).
Pärast viimase pooleteise aasta ebakindlust on ainus garantii, et asjad muutuvad pidevalt. Nii et kui rääkida pandeemiast, reisimisest ja jah, deltast, siis võib-olla on parim viis edasi liikuda liikuva sihtmärgi olemasolu. Sest kuigi delta on ainulaadne koht oma ilu, iseloomu ja California huvide jaoks ainulaadse tähtsuse poolest, nagu paljud asjad läänes, on see ka kellavärin, mida inimesed peavad tegema, kui kliimamuutuste oht suureneb.Meretaseme tõusu, hävitavate troopiliste tormide või temperatuuri tõusuna. Deltat, nagu kõikjal Californias, ohustavad üha enam laastavad tulekahjud ja halb õhukvaliteet.
Dr Peter Moyle, UC Davise metsloomade, kalade ja looduskaitsebioloogia osakonna emeriitprofessor, on deltaid uurinud aastakümneid. Dr Moyle on keskendunud oma uurimistöös ohustatud Delta tindile ja teistele Suisuni soo kaladele, mis tema sõnul oli " kõige sarnasem algse Deltaga.” Ta ei kahtle, et olenemata teekonnast on suured muutused vältimatud.
„Delta on hoopis teistsugune süsteem kui 150 aastat tagasi või isegi 50 aastat tagasi.See on pidevas muutumises," ütles ta. "Me elame praegu ajutises olukorras ja inimesed peavad välja mõtlema, milline nad tegelikult süsteemi välja näevad.
Võimalused selle väljanägemiseks on lõputud, alates püüdest säilitada status quo nii palju kui võimalik kuni avatud veeteede ja soode ökoloogilise taastamiseni. Kõik tahavad Deltat päästa, kuid milline Delta versioon on päästmist väärt? Kes seda teeb. Delta Air Lines teenindab kõige paremini?
Deltasse minek on allatuule unistus;merele minek on vastutuul. Suvel rentisime Twicheli saarel Owl Harbori jahisadamas paadi (dr Moyle'i sõnul on see tõenäoliselt veel aastakümneid vee all). Istusime oma paadi kokpitis juulikuu palav reede õhtu pärast nädalavahetust vees, päike loojus, tuul puhus ja taevas oli oranž;temperatuur oli sel päeval 110 kraadi ja järgmisel päeval on kuumem.Nägime pääsukeste paari, kes olid ärritatud meie läheduse pärast nende pesale, mis oli ehitatud meie paadi päikesepaneeli alla ja oli ohus.Linnud näivad olevat vaidlema parima viisi üle.
“Milline ohtlik pesapaik,” mõtlesime ja arutasime võimalust, et nende munad kooruvad enne merele minekut, lootes, et nad pääsevad vaatamata küsitavale koduvalikule.
Kui me mõne nädala pärast tagasi jõudsime, oli temperatuur langenud, pesad tühjad ja pääsukesed kadunud. Purjetasime ettevaatlikult kitsastest käikudest välja, vältides madalikke ja mererohtu, mööda kaua mahajäetud poolvrakkidest, mida ümbritsesid invasiivsed vesihüatsindid, ja siis tegime ka meie.
Jälgige ajalehte The New York Times Travel Instagramis, Twitteris ja Facebookis. Ja tellige meie iganädalane reisiplaanide uudiskiri, et saada asjatundlikke näpunäiteid nutikamaks reisimiseks ja inspiratsiooni järgmiseks puhkuseks. Kas unistate tulevasest puhkusest või lihtsalt tugitoolireisist? Vaadake meie reisiplaanide loendit 2021. aastaks 52 kohta.
Postitusaeg: mai-13-2022